Мы реализуем несколько стандартных моделей перегрузочных мостиков (трап) для проведения загрузки и выгрузки ЖД вагонов при помощи вилочного погрузчика, гидравлической тележки и другой складской техники.
Отличительной особенностью любого мостика, трапа или аппарели является мобильность и возможность перемещения вдоль ЖД фронта. Для перемещения вагонных мостиков предусмотрены специальные складные проушины. Фиксация мостика от сдвига или смещения осуществляется при помощи стопорного пальца (входит в базовый комплект поставки). Палец выступает в роле стопора упираясь в бетонный пандус. Различные габаритные размеры соответствуют основным типоразмерам (ширины) ворот Железнодорожного вагона.
Особенности мостика для разгрузки ЖД вагонов модель MST-V-A:
1. Нивелируемая высота от 10 мм. до 220 мм.
2. Опорный язычок без ребер жесткости.
3. Верхний настил с насечкой противоскольжения.
4. Фиксация при помощи стопорного пальца.
5. Посадочные под вилы складные.
6. Наличие плавающих откидных аппарелей.
ВНИМАНИЕ! Мостик представлен в 3 вариантах, но есть возможность изготовить оборудование по Вашим параметрам.
Мы предоставляем полный комплект сопроводительной документации:
- сертификат соответствия ГОСТ Р,
- инструкция по эксплуатации,
- акт заводских вводных испытаний,
- методика и порядок проведения последующих испытаний,
- паспорт на оборудование,
- шильда, установленная на самом оборудовании.
«Оборудование» изготовлено в соответствии с ТУ 28.22.19-002-90802111-2019 «Комплектующие для вилочных погрузчиков и складской техники».
Для оформления заявки, пожалуйста, скачайте форму, расположенную ниже, заполните необходимые параметры и отправьте на нашу корпоративную электронную почту.
.png)
